بسم الله الرحمن الرحيم

اگر از سال هاي نه چندان دور به قم رفت وآمد داشته باشيد اين موارد را ديده ايد:

1-    در میدان  بزرگ امام خمینی رحمة الله عليه، پاساژي  عظيم ساخته شد که سال ها بود چند طبقه اش نیمه کاره رها شده ونه جرات تخريبش  بود ونه تكميلش .اين پاساژ در مركزي ترين نقطه شهر به جاي فرمانداري وشهرداري با  ساختمان هايي قديمي بناشد ودريغ از دو متر عقب نشيني به طوري كه قسمت ماشين رو خيابان ارم - يكي از شلوغترين خيابان ها-  عريض تر نشد.درآن سمت هم كه بازار شيخان قرار دارد، مي شد خيابان راگسترش داد...

2-    با ساخت شبستان امام خمینی رحمة الله عليه ،پل آهنچی –باوجودفرسودگی وقابلیت اصلاح- ازحیّز انتفاع ساقط شد وخیابان شبستان امام خمینی احداث شد که باوجود کمبود خیابان دراطراف حرم مطهرعملا به یک پارکینگ  وخیابانی خلوت تبدیل شد. البته گويا فعلا ايستگاه اتوبوس ها شده است. درحالي كه مي شد حتي با عقب نشيني شبستان، خيابان  ارم در آن نقطه عريض تر باشد و خيابان شبستان دو طرفه باشد واز پل آهنچي هم خودرو ها استفاده كنند وخيابان بهار(منتهي به مسجد اعظم) تقريبا به يك خيابان بن بست تبديل نشود.

3-    درمسجد مقدس جمکران،دو ساختمان بزرگ چند طبقه-  کتاب خانه و زائرسرا- به خاطر طرح جديد وصحن سازي تخریب شد. اين درحالي است كه همين حالا  ودرايام معمولي كه جمكران برويد با كمبود نمازخانه ومسجد مواجه مي شويد . اولويت با چيست؟

4-    پيشنهاد مي شود درصورت امکان مصلاي امام خميني (ره) به اداره كتابخانه هاي كشور واگذارشود وبا تبديل به سالن بزرگ مطلعه، جواناني كه با وجود شلوغي وسروصداي طبيعي براي مطالعه وآمادگي كنكور به حرم مطهر مي روند، به آن جا بروند. درعوض با گسترش حرم مطهر، امكان حضور زائران در نماز جمعه براي هميشه - نه تاوقتي مصلي تعمير مي شود- فراهم شود، ودرجوار كريمه اهل بيت بودن ، بيشتر براي نمازگزاران باتقواي جمعه محسوس باشد.علاوه بر اين با رشد جمعيت بايد فضاي مصلي هرچند سال يك بار گسترش يابد . در گرماي وانفساي قم چه كسي راضي است كه پس اقامه نمازدرآن، نمازگزاران زيرآفتاب بنشينند؟ همين مشكل در سرماي زمستان نيز هست.

5-    بیمارستان بسيارعظیم  شهید بهشتی  (ره) سال هاست قسمت هاي زيادي از آن خاک می خورد. هرچند قرار است دوباره راه اندازي كامل شود.

6-    بيچاره قم كه رودخانه دارد و هر روز بايد شاهد طرحي جديد درخود باشد. درعين حال خيابان هاي پر ترافيك دركنار خود بيند.

7-    آيا تكليف تقاطع طالقاني وعمارياسرباهزينه هاي ميلياردي معلوم است ؟ واصلا كارشناسي لازم صورت گرفته است؟ آيا پس اجراي طرح ، ديگر اين تقاطع نياز به چراغ قرمز نخواهد داشت؟

8-    بهتر است قبل از اجراي بعضي از پروژه ها با مدارس راهنمايي مشورت شود. چه ديديد؟ شايد طرحي بهتر دادند. مثلا از چهارراه حجتیه به سمت پل نيروگاه ، در ايستگاه هاي اتوبوس عقب نشيني نشد و اين خصوصا در ايستگاه قبل از پل مشهود است .

9-    گفته شد 75متری عماریاسر يكي ازخيابان هاي زيباي جهان مي شود اما همين خيابان با وجود جديد بودن به خاطر ایجاد دور برگردان ها  تغييرهايي درآن مي بينيد.

بايد اذغان داشت قم به خاطر زيارتي بودن با سبكي متفاوت با بقيه شهرهاي زائرخيز، شرايط ويژه داردواين مديريت را مشكل تر مي نمايد، هرچندهمين مي تواند قم را اقتصادي تر براي ساكنان قم كند.كسي كه به قم مي آيد براي قوي تر شدن ارتباط با خداوند، محكم شدن عقايد وبالارفتن فرهنگ مذهبي اش مي آيد.پس آيا نياز به چند كتاب فروشي  وسي دي فروشي عظيم ، جامع ، سهل الوصول و زيبا احساس نمي شود ؟

حال كه به دستور دولت محترم، كار گروه عمران براي قم تشكيل شده ،وقرار است جلوه اي ويژه به قم داده شود، طوري عمل شود تا چند سال بعد دوباره مشابه اين ها را ننويسند.

ویرایش جدید

مطالعه نظرات  خوانندگان توصیه می شود